2012: le 27/02 à 20h40 - Pan dans le ciel - Frénouville (14)

Bonjour,

Pas de terrain de manœuvre pour militaires à proximité par exemple ?

Voici la réponse:

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Grosse-deflagration-entendue-dans-l-Ouest-c-etait-un-avion-de-chasse_39382-2049480_actu.Htm

(La fonction pour mettre en lien ne semble pas fonctionner.)

Faudrait qu'on m'explique comment et pourquoi un avion de chasse qui passe le mur du son provoque un BANG sur toute la Normandie et la Bretagne. J'imagine l'horreur dans les pays en guerre ou alors l'explication des militaires ne tient pas la route.

Si, le lien fonctionne.

Cependant, c'est vrai que ça fait un peu gros ... Un Bang Supersonique qui réveil toute une région ? Une ville, je veux bien, mais bon quand même !
Après, je ne suis pas un grand connaisseur dans le domaine militaire, si quelqu'un pouvait confirmer, ou infirmer ?

Salut Julien

Tu peut toujours voir ce lien: http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/afdi_0066-3085_1970_num_16_1_1624

Il semble que tant que l'avion reste en vol supersonique,il génère une série de bangs sur tout son trajet,donc,des personnes trés éloignées entendront à leur tour un bang dés lors qu'elles seront dans le cône de l'onde de choc.

Cdt

Robert

Merci Professeur Robert

Donc l'avion passe le mur du son plusieurs fois ?

Non Grégory,une seule fois.Mais l'onde de choc qui suit l'avion sur son trajet est ressentie par toutes personnes se trouvant sur sa trajectoire,et toutes entendront un "Bang" à tour de rôle,ce qui fait qu'un seul avion peut faire entendre son "Bang" supersonique sur une grande distance.

Seul, la trés haute altitude du fait de la raréfaction de l'air,peut minimiser ou annuler cet effet.Et c'est ce qui avait été demandé au pilote d’après sa hiérarchie,mais il à pas du grimper assez.

Cdt

Robert

Bonsoir
il est inquiétant de se dire que les chasseurs de Lann Bihoué se mettent à franchir le mur du son à n'importe quelle heure de la soirée et de la nuit ..c'est quand même bruyant..un fois je veux bien mais plusieurs fois !! La prochaine fois je téléphonerai à Lann Bihoué immédiatement!!!
cordialement

D'accord,

Maintenant si je voulais vérifier à fond cette histoire il faudrait le plan de vol de l'avion, mais je crois que je peux me brosser...

il peut arriver pour des raisons operationnelles qu'un pilote sois oblige de declencher sa post combustion afin d'accellerer rapidement pour etre sur son objectif ( cela peut etre un echo non identifie indique par un controleur ou rejoindre le + vite possible un avion en difficulte ) ; le mur du son etant lie a la temperature et a la pression il est bien difficle parfois de dire si on le passera ou pas .. cela reste quand meme exceptionnel de nos jours et le plus souvent loin des zones habitees , et meme si on entend un bang il est egalement rare de constater des degats au sol !!