Apparence et comportement des triangles

Merci beaucoup brunehaut trés interessant tout ça

Bonjour Benjamin et Merci !

Je me suis dis que pour étudier les triangles, il était peut être utile de les regrouper en ne gardant que l'essentiel des témoignages. (Enfin j'espère que ce sera utile.)

à bientôt,

Nice (06) le 22 mai 2003
-Observation
Le témoin observe une lumière blanc laiteux qui apparait soudainement et se déplace de façon rectiligne rapidement. Le témoin prend des jumelles et voit qu'en fait l'objet est composé de trois phares en forme de triangle à chaque extrémités. Aucun autre feu de position visible ni de structure visible. L'objet disparaît sur place.

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 369
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3170

Louviers (27) le 13 septembre 2003
-Observation
Il a été vu un objet de forme triangulaire avec des feux rouges et blancs, une vitesse d'environ 100 km/h, une altitude d'environ 100m et une grosseur comparable à celle d'un camion.

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=391

L'Aigle (61) le 15 décembre 2003
-Observation
"J'ai commencé par entendre un léger vrombissement, le son semblant venir de l'arriére, je me suis donc retourné, il n'y avait rien. Quelque secondes plus tard j'avais comme la sensation que quelque chose arrivait vraiment par l'arrière et en me retournant la seconde fois, plus de doûtes, un objet visiblement de forme triangulaire planait silencieusement dans les airs. Il y avait 3 lumieres blanches qui pulsaient à chacune de ses extrémités. Au centre j'ai distingué 2 lumières rouge, une plus grosses jaune et il y avait encore 2 plus petites blanches qui pulsaient également en synchronisation avec celles des extrémités. Durée de la visibilité environ 2 minutes, l'objet a disparu à l'horizon."

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=225

Poitiers (86) le 27 août 2004
-Observation
" la femme aperçoit à l'horizon, au-dessus de l'autoroute, une forte lumière semblant venir d'un hélicoptère. La lumière est de plus en plus forte à mesure que la voiture s'approche, il y a un fort ralentissement des véhicules précédant. Alors que le véhicule va passer sous l'objet, la lumière s'éteint, il n'y a absolument aucun bruit d'hélice et les témoins cherchent désespérément la silhouette d'un hélicoptère... Tout ce qu'ils voient, c'est une forme triangulaire sombre, avec une lumière à chaque extrémité (2 blanches, 1 bleue). L'objet part sur la droite de l'autoroute et plane au-dessus des maisons à très basse altitude."

Sources
GREPI ** http://www.ovni.ch
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=2197

Fréjus (83) le mai 2005
-Observation
Une femme observa en plein jour une plate-forme triangulaire noire, parfaitement silencieuse, qui volait au-dessus de quelques champs de la région, à basse altitude. La plate-forme avait un comportement étrange, puisqu'elle se dirigeait de droite à gauche, puis de gauche à droite, jusqu'à disparaître spontanément sous les yeux du témoin !

Sources
R.I.O. ** http://rio.lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1622

Mamers (72) le 08 mai 2005
-Observation
Un couple et leurs enfants observent une formation de six objets. Le premier est plus gros et à une forme de triangle, les suivants sont des ronds ponctuels. Il sont de couleurs noire. Ils évoluent en ligne droite en faisant de légers zig zag. Leur vitesse est très lente. Après quinze minutes d'observation, ils s'immobilisent encore une quinzaine de minutes. Les témoins vont chercher des jumelles quand ils reviennent plus rien n'est visible.

Sources
Le journal de l'Ufologie ** http://lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1543

Melle (79) le 26 octobre 2005
-Observation
Le témoin observe un triangle de taille importante plus sombre que le ciel noir, comme une masse métallique s'interposant entre lui et les étoiles. Il se déplaçait lentement en silence. Il l'observe quelques minutes, puis il lui semble que des points lumineux bleu-vert montent du sol, s'arrêtent devant l'objet qui s'était immobilisé et disparaissent à l'intérieur. L'objet semble alors s'être contracté et réduire de volume, semblant partir à une vitesse extraordinaire.

Sources
Forum Nous ne sommes pas seul ** http://nousnesommespasseuls.xooit.com/
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=2243

St Jacques (29) le 12 novembre 20
-Observation
" il observe un triangle formé par 3 lumières rouges fixes et une lumière blanche clignotante au centre se dirigeant en sens inverse de leur trajet. L'objet s'arrète alors la lumière blanche centrale commence à pulser très vite. Le témoin a ressenti des picotements à l'arrière du crâne et ne sais plus très bien ce qui s'est passé pendant les quelques secondes qui ont suivies. Le conducteur n'a pas vu l'objet. L'objet était assez bas en-dessous des nuages épars."

Sources
Le journal de l'Ufologie ** http://lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=2597

Suresnes (92) le 31 mai 2006
-Observation
Une femme se trouve en voiture sur le pont de Suresnes quand une lumière attire son regard. Le témoin s'arrête pour mieux observer. Elle découvre des points lumineux formant un triangle avec un halo de lumière orangée très vive. L'objet se déplace verticalement. Il disparaît dans un nuage, réapparait puis disparait dans un autre nuage définitivement le tout à grande vitesse et sans bruit.

Sources
GREPI ** http://www.ovni.ch
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3040

Rennes le Château (11) le 31 mai 2006
-Observation
" quand ils observe trois points clignotants aux couleurs changeantes en triangle se déplaçant de l'est-sud est vers l'ouest nord ouest. La trajectoire est cependant cahotique, parfois s'arrêtant revenant en arrière, repartant plus rapidement, faisant des tours sur lui même."

Sources
Enquêtes personnelles par Luc Chastan
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3050

St Jeoire (74) le 10 novembre 2006
-Observation
Le témoin est sur son balcon plein est quand il observe ce qu'il prend tout d'abord pour un avion à 200m, au raz des arbres. L'objet passe fait demi-tour et revient vers le témoin. Il effectue une quinzaine de tours rectangulaires chnageant brusquement de direction par un angle à 90° à chaque virage. Il s'agit d'une grosse masse avec des projecteurs éblouissants et des clignotants rouges et jaunes. L'objet fini par venir vers le témoin, passe au-dessus de sa maison. Le témoin observe alors une forme triangulaire noire mais à l'aspect brillant, tout cela dans un silence total. L'objet semblait se situer à une vingtaine de mètres au-dessus des arbres et la taille est comparable à sa maison soit 11m de long.

Sources
Le Dauphiné Libéré
Dossiers personnel par Gilles Morel
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3035

Passy (74) le 23 novembre 2006
-Observation
" il observe au niveau de la tête noire une sorte d'avion de la taille d'un 747 en forme d'aile delta avec des lumières rouges. Le témoin s'arrête au pont Ste Marie car l'objet qui allait très lentement s'est maintenant arrêté. L'altitude estimée est mis hauteur de la Tête Noire. Brusquement l'objet n'est plus visible. Un routier Italien aurait aussi été témoin."

Sources
Le Dauphiné Libéré
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3036

St Martin au Laërt (62) le 20 avril 2007
-Observation
" ils observent un groupe de lumière d'apparence ovoïdes, faisant comme un halo jaune orangé. Un boudonnement se fait entendre. Un des témoins va prendre une paire de jumelles. Entre temps l'objet est arrivé aux limites de la ville. Ce sont maintenant des faisceaux de toutes les couleurs qui sont émis par l'objet. Plus de bourconnement, mais un bruit de souffle. Au centre des lumières une forme est visible comme une raie manta. Taille à bout de bras 4 cm. Durée de l'observation 2 à 3 minutes, vitesse de déplacement entre 90 et 120 km/h."

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 386
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3198

Molanès (04) le 21 juin 2007
-Observation
Le témoin observe d'un chalet un objet en forme de triangle équilatéral aux angles arrondis se présentant verticalement, lumineux de moyenne intensité présentant des zones d'ombres. Il se situe à droite du sommet dit "Chapeau de Gendarme" mais probablement plutôt en arrière du sommet. L'objet reste stationnaire pendant deux à toirs minutes, puis s'élève à la verticale, à grande vitesse de façon uniforme sans accélération. Le témoin suit cette progression pendant plusieurs secondes avant qu'il ne disparaisse dans un léger nuage. Taille apparente à peu près 1cm à bout de bras.

Sources
Mail Base Ovni France
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3188

Les particuliers

Selon la SOBEPS, la majorité des témoignages décrivent un engin volant de forme globalement triangulaire avec, sur sa surface inférieure, 3 grands phares d'environ un mètre de diamètre à proximité des angles et, en son centre, une lumière orange en rotation semblable à un gyrophare. Toujours selon la SOBEPS, d'autres formes ont été aussi décrites, dont des rectangles ou losanges de très grandes dimensions. D'après ces témoignages, les ovnis se seraient déplacés en général la pointe en avant et très lentement (moins de 40 km/h). Plusieurs observations décriraient l'objet comme volant à très basse altitude (moins de 20 m). En général, aucun son n'aurait été perceptible, ou alors un léger bourdonnement semblable à celui d'un transformateur électrique, et aucun mouvement d'air n'aurait été perceptible. Très peu de témoignages feraient état d'effets physiques perceptibles sur eux-mêmes ou sur l'environnement et les appareils électriques (télévisions, radios, lampes, moteurs, ...). Quelques rares témoignages feraient état d'accélérations fulgurantes, d'un déplacement base en avant, ou d'une position verticale base vers le bas en rotation sur lui-même, ou encore d'un déplacement à basse altitude et très lente en présence d'un vent très violent sans que cela perturbât en aucune façon le déplacement de l'ovni.
La SOBEPS affirme qu'elle a enregistré 143 observations pour le tout début (29/11/89) de la vague. Ces observations auraient permis de reconstituer le parcours supposé d'un prétendu ovni sur la région d'Eupen grâce aux informations sur l'heure et le lieu des observations. D'autres augmentations brutales du nombre d'observations auraient été constatées.
Dans cette situation tout à fait exceptionnelle et unique en ufologie, le professeur Auguste Meessen, de la SOBEPS, a pris l'initiative d'entrer en contact avec les autorités civiles et militaires pour pouvoir étudier les données des radars. Aucune corrélation entre les observations et les échos non identifiés n'a été décelée. Cette étude a néanmoins eu le bénéfice d'élucider l'origine de multiples échos non identifiés présents dans les données radars. Cependant, selon le professeur Meessen, 2 traces radars non identifiées détectées résisteraient encore à toute explication.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vague_belge_d'ovnis

Les rencontres rapprochées du 1er type (II)

"Citons enfin le témoignage du physicien Léon Brenig, attaché à l'Université Libre de Bruxelles qui joua un rôle très important dans la prise en charge du dossier de la vague belge de 1989-1991.
De part sa formation et la description qu’il fit du phénomène, son observation offre les plus hauts indices de crédibilité et de probabilité. Elles sont cependant entachées d'un correctif du fait qu'il observa seul le phénomène et était prédisposé par le fait qu'il analysa personnellement les comptes rendus de la vague belge et organisa des soirées d'observation dans l'intention de débusquer ce fameux OVNI triangulaire.
Le point de vue de ce physicien reste cependant très pertinent. Son observation[3] remonte au 19 mars 1990, au cours de la troisième nuit de guet :

"Après de nombreuses fausses alertes dues à notre inexpérience, [...] en me rendant à mon lieu d'observation, j'arrêtai brusquement ma voiture et sortis mes jumelles : je venais de remarquer un gros point lumineux au-dessus de l'horizon se déplaçant à une vitesse assez lente perpendiculairement à la route. Le point grossissait à vue d'oeil, à la jumelle il apparut très rapidement comme constitué de trois sources lumineuses circulaires émettant une lumière jaunâtre et d'une luminosité centrale pulsante rouge foncé. Une forme noire triangulaire portant ces lumières se détachait nettement sur le ciel nocturne très éclairé par la Lune. La superficie des trois zones lumineuses jaunes était anormalement grande par rapport à celle de la masse noire porteuse. Alors qu'il était presque à ma verticale et volant silencieusement, l'objet exécuta un mouvement qui me sidéra : il pivota abruptement et partit sur une trajectoire perpendiculaire à l'ancienne. Abasourdi, je ne repris conscience de ce que je devais faire que quelques secondes plus tard : l'objet partait dans la direction d'un des groupes d'observateurs. Je les prévins par mobilophone de son arrivée.
Une vingtaine de minutes plus tard, ce groupe le détectait à son tour. Connaissant approximativement la distance à vol d'oiseau me séparant d'eux, j'estimai la vitesse de l'objet à une vingtaine de km/h ! A cette vitesse, un avion se serait depuis longtemps écrasé. Pour un engin plus lourd que l'air, notre technologie actuelle ne permet qu'une seule méthode pour effectuer un vol aussi lent : disposer de réacteurs orientés vers le bas. Mais dans ce cas, l'objet étant passé pratiquement au-dessus de moi, j'aurais entendu un bruit fracassant ! Rien de cela n'avait eu lieu : l'objet était passé dans un silence presque irréel ! La comparaison entre ce que nous avions pu voir et les nombreux témoignages existants me confortèrent dans l'idée que nous avions bien observé l'objet de nos préoccupations [...].
Nous assistions là aux prémices d'une vague belge qui s'étalera jusqu'en mars 1991, avec deux pics d'intenses activités, le 29 novembre 1989 (125 observations) et le 12 mars 1991 (57 observations) alors qu'on enregistrait, en moyenne, qu'une seule observation par jour. Elle représentera quelque 3000 notifications pour un total d’environ 5000 témoins.
Statistiquement parlant, sur 1500 cas rigoureusement analysés en trois ans, 25% des observations ont été effectuées à moins de 500 m de distance et 10% à moins de 50 m. Sur 320 cas, 23% des observations ont duré moins de 5 minutes et 22% moins de 30 secondes. 16% des observations ont duré entre 15 et 60 minutes et 4% durèrent plus d'une heure.
L.Brenig nous rappelle qu'il est intéressant de noter que "souvent ces personnes étaient perturbées par leur observation : troubles du sommeil, dépression, inquiétude latente. Dans les régions concernées, les OVNI étaient au menu des conversations quotidiennes pendant lesquelles on pouvait percevoir une certaine anxiété."
Plusieurs faits remarquables sont apparus après analyse des comptes-rendus par les enquêteurs. Ainsi que nous l'avons évoqué dans l'introduction, bénéficiant de très bonnes conditions d'observations, malgré le manque de précision, plusieurs dizaines des témoins laissent transparaître une certaine constance dans leurs descriptions : une ou deux "plate-forme triangulaire" munie de trois puissants feux colorés sur sa face inférieure s'est déplacée silencieusement à très faible vitesse à basse altitude, sans provoquer de turbulence ou de déplacement d'air appréciable.

Les témoins sont les premiers à être surpris. Dans la plupart des cas ils ont pensé de suite à une explication rationnelle, mais en continuant à observer l'objet et à réfléchir, devant le comportement étrange des OVNI ils ont rejeté leurs hypothèses initiales. Dans plusieurs cas les témoins ont provoqué l'objet, en faisant des appels de phares ou en allant à sa rencontre. L'objet semblait parfois répondre aux intentions des témoins, faisant demi-tour comme s'il était guidé par une intelligence. S'aventurer plus loin serait pure spéculation.

Le double faisceau de lumière rouge projeté en avant du triangle est comparable, selon A.Meessen[4], à l'observation faite en 1978 par Ray Stanford, aux Etats-Unis. Il vit un OVNI qui étendait "deux faisceaux rectilignes blancs, extrêmement longs, en sens opposés". Ils sont restés stationnaires pendant un certain temps, mais un détecteur d'induction magnétique enregistrait pendant toute cette observation un signal à une fréquence d'environ 10 hertz. A.Meessen put voir cet enregistrement. Le signal était presque sinusoïdal, mais comportait des irrégularités, ce qui lui fit penser à une possible émission radio en ELF (Extremely Low Frequencies) : "les deux faisceaux opposés précise A.Meessen, formeraient alors une antenne dipolaire produite par une radiation ionisante, créant un plasma conducteur. Ce n'est qu'une possibilité avoue-t-il, mais il faut la signaler pour qu'on prête attention dans l'avenir à des observations de ce genre".
A.Meessen rappelle également que l'observation du cigare semblant issu du petit nuage isolé dans un ciel clair n'est pas sans rappeler, "à l'échelle mondiale, d'autres observations d'OVNI ayant la forme de cigare et qui se sont dissimulés un certain temps dans un petit nuage". Il sera très intéressant d'étudier les constantes entre ces différents phénomènes et les conditions de leurs apparitions."
http://www.astrosurf.com/luxorion/ovni-rencontre-1type2.htm

Schémas et plans de vol:

Quelques schémas et dessins relatifs à la vague d'OVNIS sur la Belgique entre 1989 et 1993.


Montage de dessins de témoins et reconstitution de l'aspect des OVNIS triangulaires ayant été observés en Belgique entre 1989 et 1993, provenant de l'étude de la SOBEPS.


Ci-dessus: Représentation en 3D de la trajectoire apparente suivie par l'ovni poursuivi par les deux chasseurs F16, provenant de l'étude technique Gilmard-Salmom effectuée pour le compte de la Royal Belgian Air Force.


Trajectoire de vol des deux F-16 à la poursuite d'un OVNI, et localisation des échos radars mesurés au sol, provenant de l'étude technique Gilmard-Salmom pour la RBAF (Royal Belgium Air Forces) et la SOBEPS.

http://ufologie.net/htm/beldoc02f.htm

Extrait du livre:" LES PHÉNOMÈNES INSOLITES DE L'ESPACE" par Jacques et Janine Vallée.

LES «SOUCOUPES VOLANTES»
Dimensions.
Dans la grande majorité des rapports étudiés, les phénomènes décrits par les témoins leur sont apparus comme centrés sur un objet matériel. Nous avons déjà insisté sur ce fait à propos des témoignages venant de groupes écartés les uns des autres, par exemple, les habitants de villages voisins, quand ces groupes décrivent simultanément les mêmes phénomènes, ou donnent des descriptions différentes qui, replacées dans leur succession chronologique, forment l'image d'un comportement cohérent. Constatons qu'une certaine portion du ciel ou des nuages est masquée par «l'objet»: les descriptions des témoins qui le voient sous des angles différents se renforcent mutuellement, montrant qu'il occupe bien une certaine portion de l'espace. Le comportement continu des corps décrits (bien observé, par exemple, dans le cas de Rome Ciampino) semble exclure l'idée d'une simple image, dont on attendrait plutôt des glissements furtifs, des disparitions soudaines ou excessivement rapides, des changements de forme, etc., toutes caractéristiques que l'on trouvera effectivement dans certains cas, mais non dans les rapports auxquels nous faisons allusion ici et qui constituent, répétons-le, une majorité. On voit donc que les témoins n'ont aucune raison, au cours de leur observation, de penser qu'ils sont en présence d'autre chose que d'un corps physique matériel. Un premier problème apparaît quand il s'agit d'évaluer les dimensions approximatives de cet objet.
En l'absence de tout repère, et de toute structure clairement reconnaissable sur «l'objet», une estimation de ce genre ne peut obéir qu'à une simple loi psychologique. Aussi ne sommes-nous pas surpris de constater sur un diagramme où sont rassemblées les données relatives à 168 rapports de type IV où des dimensions apparentes ont été proposées, que bon nombre de témoins considèrent les corps comme exagérément petits ou exagérément immenses, puisque de telles dimensions sont impossibles à contrôler. Quant aux indications intermédiaires, elles suivent simplement une loi de répartition aléatoire dont on ne peut rien retirer, sinon l'observation que les auteurs de rapports excluent l'existence d'« objets» de plus de 30 m ou de moins de 2m dans les cas de type IV les plus courants.
Les observations de type I sont évidemment plus intéressantes à considérer de ce point de vue : si les prétendus objets se sont posés, il est vraisemblable que leurs dimensions ont pu être estimées avec quelque précision par rapport aux éléments du paysage masqués par ces corps. Compte tenu du caractère discutable de ces témoignages (ce qui n'enlève rien au fait que des dimensions, à tort ou à raison, ont été estimées) on trouve que, d'après quatre-vingt-onze déterminations indépendantes, le diamètre du prétendu «objet» lié à ces rapports est de 2 à 10 m (« dimensions d'une camionnette », «d'un wagon », «d'une meule» sont d'ailleurs des termes que les auteurs emploient souvent). Une des bonnes descriptions est celle du «cigare» de Marignane, dont la longueur était de 5 m, l'épaisseur de 1 m. A deux comportements distincts: «objet» associé aux observations de type IV d'une part, « objet » au sol d'autre part, se trouvent donc associées, semble-t-il, des dimensions différentes.
On possède trop peu de renseignements sur les observations du type III (23 «objets» de dimensions connues seulement sont utilisables) pour les considérer comme une base d'étude valable. Quant aux observations de type II, elles ont été passées en revue au chapitre précédent.
Nous venons d'examiner rapidement les dimensions des «objets» décrits le plus couramment dans la majorité des rapports. On ne peut rejeter toutefois certaines informations trouvées dans des cas exceptionnels. Nous retiendrons surtout «l'objet» vu par Chiles et Whitted dont la longueur était d'une trentaine de mètres.







Caractéristiques de vol
Ce sont les caractéristiques cinématiques des prétendus «objets» qui ont d'abord attiré l'attention des spécialistes et soulevé leur incrédulité. Une description d'objet en déplacement continu à vitesse moyenne évoque directement la mésinterprétation d'un appareil classique, même dans les cas de «sphères lumineuses » ou de « disques brillants», étant donné les illusions courantes provoquées par la haute réflectivité des avions et même quand les témoins ont décrit des changements de forme ou des appareils triangulaires. On consultera sur ce sujet (208) dans l'esprit de nombreuses observations faites après 1957. Quant aux opérations de ravitaillement en vol, elles sont certainement responsables de nombreuses confusions, spécialement de nuit.
Toutefois les possibilités actuelles des avions, eta fortiori leurs performances au moment des grandes «vagues» classiques il y a dix ans, sont limitées à des régions précises du diagramme altitude-vitesse (213). Or les observations de « M.O.C. » qui ont donné lieu à de bonnes mesures de ces qualités, si on les portait sur le même graphique, le noirciraient complètement.
Bien entendu, les points se portant dans des zones extrêmes du diagramme sont inacceptables : les très hautes vitesses n'ont guère de valeur. Quant aux fortes accélérations, elles ne peuvent être mesurées qu'au radar et évoquent toujours des échos anormaux d'origine météorologique. Tant de mésinterprétations sont possibles dans les descriptions faites depuis un avion en vol que l'on ne peut les prendre pour base d'une étude physique sérieuse que lorsqu'elles viennent confirmer d'autres indications obtenues optiquement ou par radar, comme dans l'excellent cas de Ceuta (Maroc) rappelé figure 31. Plus intéressants que les observations extrêmes sont les rapports
d'objets» lents à altitude moyenne, vus du sol, durant le jour, par des témoins indépendants ne se trouvant pas à l'intérieur d'un véhicule. Malgré toutes ces restrictions, on en trouve un nombre suffisant pour établir une base de recherche. La position du Soleil, l'altitude des nuages et la direction du vent étant souvent connues, ces rapports peuvent fournir une étude sérieuse. Ils relèvent généralement du « disque Oregon » si couramment décrit. Les caractères les plus communément indiqués sont alors les suivants:
1. Position oblique de « l'objet » dans les périodes d'accélération et de décélération.
2. Possibilité d'immobilisation à n'importe quelle altitude.
3. Changements de couleur avec la vitesse.
4. Intensité des effets secondaires au cours des manoeuvres très brusques.
Ces indications n'ont cependant pas été rapportées dans un nombre suffisant de témoignages pour pouvoir être considérées sans précautions. Le fait que le mot d'antigravité ait été prononcé par certains scientifiques ne doit pas faire perdre de vue que nulle interprétation physique ne peut actuellement rendre compte de ces descriptions, même sur le plan théorique pur, et que les nombreux physiciens qui préfèrent rejeter ces indications comme mal observées ou mêmes truquées sont, dans le cadre actuel, parfaitement fondés à le faire.
Effets secondaires.
On trouve dans les rapports des descriptions de six différentes sortes d'effets secondaires, que nous classons ici par leur caractère de gravité. Ce sont les suivants :
1. Déplacement d'air et bruit.
2. Perturbation de la boussole.
3. Traces matérielles.
4. Sentation de brûlure aux yeux et à la face chez le



Figure 31.
Performances d'un M.O.C. observé au radar et par des pilotes militaires
français à Ceuta (Maroc) le 2 décembre 1954.

Triangle observé dans l'Ontario le 29 août 2004

Fin août, un triangle est passé au-dessus d'un témoin vers 4h00 du matin en plein centre ville de Peterborough (source : hbcufo.com).

La nuit le silence est souvent de mise, mais le témoin a décrit une tranquillité "mystérieuse". Les triangles ne se contentent pas d'être silencieux, on peut se demander s'ils n'émettent pas certaines fréquences en opposition de phase avec le son qu'ils produisent pour annuler les effets de celui-ci (le témoin n'entendait plus les bruits de fonds émis en permanence par l'usine Général Electric au bout de la rue, les chiens, les oiseaux..). En plus de posséder un certain camouflage visuel (certains témoins disent avoir vu les étoiles à travers la structure), il n'est pas impossible qu'à celui-ci s'ajoute un camouflage sonore, ce qui pourrait expliquer cette sensation de silence étrange qui accompagnent leurs déplacements.
https://www.forum-ovni-ufologie.com/articles-ufologiques-divers-f51/la-vague-belge-et-les-triangles-dans-le-monde-t6676.htm

Mise à jour du 13/02/2007 : 17 triangles observés en Pologne par un témoin

Le 20 janvier 2007 entre 1h00 et 2h00 du matin, 17 objets triangulaires ont étés signalés par un témoin au-dessus de la zone de ville Polonaise de Sluzec. Vers 1h15 , dans le secteur de Mokotow, Mme Jolanta Z, s'est réveillée pour fumer une cigarette lorsque son attention a été attirée par une lumière dans le ciel. S’approchant de la fenêtre, elle a été stupéfiée par la vue d'une douzaine d'objets triangulaires.

Selon Mme Jolanta, les triangles sont restés dans le ciel pendant plus d'une heure, montant lentement avant de disparaitre

Au début elle déclare avoir vu 17 ou 18 objets identiques dispersées dans le ciel dont l’un était sensiblement plus grand que les autre (x3). Chaque triangle possédait 3 lumières rouges situées dans les coins, avec une ligne de lumière bleuâtre reliant les points rouges.

Quand elle a réalisé qu'elle était témoin d'une manifestation probable d'ovnis (Note : elle a l'habitude de voir les avions atterrir de sa fenêtre), Mme Jolanta.Z a décidé d'appeler "NPN organization hotline". Elle a également mentionné le comportement étrange de son chien (aboiements sur son balcon) et ses chats. Malheureusement elle n’a pas pris de photo du phénomène et ses voisins n'ont pas prêté attention à ses dires : "C'était un phénomène peu commun mais je n'en avais pas peur" a t’elle déclaré.

Les conditions atmosphériques étaient bonnes, avec quelques rares nuages dans le ciel. À l'heure actuelle Mme Jolanta Z. est la seule témoin de l'événement. D’autres recherches sont en cours.

Source : UFOnews

http://www.ufopublication.com/


Lire la suite: https://www.forum-ovni-ufologie.com/enquetes-sur-les-ovnis-triangulaires-f46/les-temoignages-de-triangles-avec-ou-sans-dessins-t9204.htm#ixzz0gCaHNTbj