Triangle dans le ciel du Texas et du Kansas

Bonjour,

Je crois que cette affaire, qui ne fait pas grand bruit, revêt une importance toute particulière !  


En Mars, au dessus du Texas, Steve Douglas et Dean Muskett prirent cet OVNI. 





Un mois plus tôt, la chaine KNS (Kansas) révèle qu'un premier objet a été filmé. Il ressemble furieusement au premier. 

-http://up.anv.bz/latest/anvload.html?key=eyJtIjoiTElOIiwicCI6ImRlZmF1bHQiLCJ2IjoiMjU4MDAwIn0=



Des avions inconnus survolent notre espace aérien et sont à l'origine des observations de triangle.

effectivement Avion semble le bon terme.

Après Inconnus...peut être pas par tout le monde,d'ailleurs dans la video ils montrent bien la photo d'un bombardier.

Nous n'avons aucun avion parfaitement triangulaire... Je suis désolé de remettre ça sur le tapis, mais cet aéronef ressemble à celui du mythique projet Aurora.

En tout cas, les temoins rapportent une taille relativement importante et un silence troublant. Visiblement, on peut faire voler des avions sans que ces derniers ne fassent un bruit. Voici là la preuve que nous ne connaissons qu'une petite partie des avions en circulation.

Je pense que ceci ne vous aura pas échappé... Celà relance le débat sur les aéronefs silencieux... Cet "E-Fan" civil ne serait-il pas la face visible de ce qui existerait déjà dans l'aéronautique militaire depuis quelques années et totalement passée sous silence ? Technologie à deux vitesses ? Nous, nous voyons dans l'obligation de soulever cette question qui me semble légitime, vous avouerez tout de même que celà reste troublant...

Dans le cadre d'observations de grands triangles aussi vastes qu'un terrain de football et totalement silencieux, ne voyons-nous pas là une incitation à vouloir les imiter ? Les apparitions d' OVNI en fonction de leurs apparences ou comportements ont toujours précédées les innovations technologiques humaines, exemples... les airships US et autres "cigares" avec nos Zeppelin, les fusées fantômes avec les fusées V1/V2 Allemandes etc...

@+

l'objet en question ressemble furieusement au bombardier furtif B2 de l'avionneur militaire américain Northrop, surtout quand on regarde la seconde photo.. un vol à haute ou moyenne altitude permettrait aisément de prendre de telles photos avec un bon appareil, en considérant les dimensions imposantes de l'avion..

quant aux traînées de condensation, c'est la preuve de la présence de turboréacteurs tout à fait classiques. l'absence de bruit est sûrement lié à l'altitude, et il y  fort à parier que le motoriste a travaillé la signature sonore de l'appareil, surtout s'il doit être furtif..

pour la forme totalement triangulaire de la première photo, je pense qu'il peut s'agir d'une évolution sur la base du B2, vu qu'il a montré qu'il pouvait être détectable au radar.

Effectivement les trainées sont plutot des trainées de réacteurs .



Pour ce qui est de l'altitude ils suffit de voir le téléobjectif utilisé par le témoin ayant pris la photo (visible dans la vidéo) .
http://ovnis-direct.com/un-autre-etrange-triangle-furtif-en-image.html

Et le triangulaire se porte bien de nos jours , plébiscité par les constructeurs de drones ( neuron de dassault) et avions furtif.
http://bcove.me/51marxz3

Un simple F117 ou B2 ...
Enfin, en tout cas dans ce style...

Rien d'ET la dedans a mon sens...

troublestarter a écrit:Un simple F117 ou B2 ...
Enfin, en tout cas dans ce style...

Rien d'ET la dedans a mon sens...

Tout a fait d'accord.

Pas de bruit >> Altitude
Trainées>> Réacteurs
Forme >> Triangulaire avec arrière incurvée

En tout cas belle observation

Maintenant ils peuvent être à l'origine d'observations de triangle de nos jours certes et dans certaines conditions de vol , vitesse et taille .
Mais cela ne remet pas en cause les observations d'ovni de forme triangulaire faites au fil des ans , depuis les ovni en forme de boomerang observé par Kenneth Arnold en 1947 jusqu'a la vague belge .

Bonsoir,

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un classique B2 au vu de la géométrie particulière de cette voilure, bien que la position des trainées de condensation soient compatibles avec les positions des réacteurs du B2.
Peut-être une nouvelle machine en expérimentation, drone ou autre aéronef volant en croisière haute altitude. Cela étant dit, c'est très ressemblant et similaire à du "Made in sur Terre ".
Ouaip, les petits gars de l'USAF ont toujours une belle longueur d'avance sur nous.....